数字化专栏|汽车行业数字化升级实践：自动驾驶与用户体验（一）

摘要：本文通过文献研究和案例研究，探讨自动驾驶技术与用户体验之间的关系，尝试回答什么是自动驾驶的用户体验，发现自动驾驶技术与其他汽车应用技术不同，用户体验的第一关是“信任”，然后才是智能座舱和人机互动的体验。通过哈曼和小鹏案例，体现整车公司与Tier 1在提升自动驾驶的用户体验方面的不同方法。

关键词：智能驾驶；用户体验；ADAS 

 引言：我们在谈论自动驾驶时，更多的是关注技术，往往忽略了用户体验

三年前国内各大明星造车企业在自己中端车型上都上了L1级的ADAS系统，高端车型上纷纷要争当首个L2量产者，更多的是对技术研发和实际应用的突破，关注用户体验较少。两年前，国内各大传统主机厂和新造车势力，以及科技企业，纷纷宣称要在2020/2021年量产L3级别自动驾驶，所有人的目光也都集中在技术之美上。现在已经没有人再过多提及自动驾驶系统的级别高低，转而宣传“场景定义系统，体验决定系统”[1]。

与其他汽车技术的用户体验不同，自动驾驶技术首要解决的是“信任”问题

当开启了自动驾驶系统之后，人与车之间就多出来了一个“系统”，至于“系统”将发挥怎样的作用”，取决于“自动驾驶系统”与人之间所构建的信任如何。因此一个好的建立信任的用户体验表现在：一是坦诚相待，系统与用户之间的交互应该是透明、友好和诚实的（系统的显示应该是反应系统真实所想并采用平易近人的语言而不是机器语言来表达）；二是主动交流，系统应该主动与用户沟通，而不总是等待用户；三是时刻保持联系，系统应该时刻保持用户在自己操作的回路中，让用户明白系统在做什么；四是适可而止[2]。

主要参考文献

[1] 自动驾驶与用户体验. 一文读懂自动驾驶与用户体验之间的关系[EB/OL]. 知乎，https://zhuanlan.zhihu.com/p/352359828

[2] 自动驾驶与用户体验. 自动驾驶究竟对用户体验做了什么[EB/OL]. 知乎，https://zhuanlan.zhihu.com/p/352459081

[3] 李杰. 自动驾驶汽车离我们还有多远[N]. 北京参考，2021-5-16

[4] 倪凯. 应用场景、用户体验、自动驾驶等级是驾驶产品三要素[EB/OL]. 搜狐汽车，https://www.sohu.com/a/366056077_455835

[5] ISO, SFSEN. “ 9241-210.(2019).” Ergonomics of humansystem interaction. Part 210: Human-centred design for interactive systems.

[6] Law L C, Roto V, Hassenzahl M, et al. Understanding, scoping and defining user experience: a survey approach[C]. Sigchi Conference on Human Factors in Computing Systems. ACM, 2009.

[7] 鲲鹏计划获奖作者. 谁对自动驾驶更加充满期待？[EB/OL]. 百度，https://baijiahao.baidu.com/s?id=1646180468031382371&wfr=spider&for=pc

[8] 钱晓松，杨建明，孙远波. 通用设计视角下的全自动驾驶汽车用户体验要素探析[J]. 装饰，2015(9): 29-34.

[9] pursuer. 从人因学谈自动驾驶用户体验设计？[EB/OL]. 普修科技，https://mp.weixin.qq.com/s/AsR4y7jgmbL_UC_ekl1SZg

[10] 杜莎，高驰，陈琦. 哈曼：用户体验是提升自动驾驶汽车可信度的关键[J]. 汽车与配件，2019(9): 42-43.

[11] 极客公园. 重视用户体验之前小鹏的进化思路[EB/OL]. 雪球，https://xueqiu.com/7748174714/135198020

作者简介：

穆天宇，现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位，高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作，曾任研发中心产品战略处处长，销售公司副总经理，集团发展规划部副部长，整车事业部副总经理。

主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作，产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个，新产品上市营销管理项目16个，市场客户调研项目44个，组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划，制定品牌内涵方案，参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。

该文章首发于微信号：易简萃升书院。

（作者：穆天宇）