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数字化专栏|汽车行业数字化升级实践:自动驾驶与用户体验(三)

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编辑:张力 来源:- 时间:2021-11-08 08:11

提升自动驾驶用户体验的实践案例

实践案例1—哈曼提升自动驾驶的用户体验关键是“建立高度信任的交互”

哈曼是“音响巨头”,自2017年3月被三星全资收购后,、逐步发力智能座舱、ADAS、网联技术、信息安全等方面业务。哈曼认为自动驾驶的客户体验,要从最大限度避免驾驶员分心转变为寻求最大程度提高驾驶员注意力。对于驾驶员而言,他们需要与系统建立高度信任的交互。

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一方面,哈曼的驾驶员监控系统可以根据驾驶员的头部位置和视线方向识别他们是否分心或困倦,尽力减少因疏忽造成的事故。另一方面,哈曼也在积极研发高分辨率的传感技术,提升感知高度复杂工况的能力。

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结合在智能座舱方面的经验,哈曼开发了支持可集成于智能驾舱并提升用户体验相关的ADAS产品,让驾驶员时刻关注前方路况,包括增强现实(AR)导航、驾驶员/乘客识别和监控系统(DMS/OMS)、3D环视、电子视镜等。这些产品可基于智能座舱的计算平台,而无需额外的硬件支持,节省成本也更加高效,同时它们也可以通过ADAS电子控制(ECU)单元作为独立的产品提供给客户[10]。

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实践案例2——小鹏依靠自动驾驶自研能力,提升用户体验

2019年10月,小鹏汽车公布了《智能化运营报告》。报告显示其80后用户有93%选择了自动辅助驾驶配置,其中自动泊车以及ACC自适应巡航功能的月使用率都在 70% 以上。AI 助手小P累计被唤醒 620.9 万次,小P主动智能推荐建议122万次。为了强化消费者使用自动驾驶技术的驾乘体验,小鹏自研 AI 视觉解决方案,目的是让 AI 视觉系统进行车内智能座舱和车外环境感知的功能落地,与驾驶员、乘客及车内外环境形成闭环交互。这是小鹏“软件功能+硬件架构”自研策略下指向的中心目标,即“不断提升的用户体验最重要”[11]。

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主要参考文献

[1] 自动驾驶与用户体验. 一文读懂自动驾驶与用户体验之间的关系[EB/OL]. 知乎,https://zhuanlan.zhihu.com/p/352359828

[2] 自动驾驶与用户体验. 自动驾驶究竟对用户体验做了什么[EB/OL]. 知乎,https://zhuanlan.zhihu.com/p/352459081

[3] 李杰. 自动驾驶汽车离我们还有多远[N]. 北京参考,2021-5-16

[4] 倪凯. 应用场景、用户体验、自动驾驶等级是驾驶产品三要素[EB/OL]. 搜狐汽车,https://www.sohu.com/a/366056077_455835

[5] ISO, SFSEN. “ 9241-210.(2019).” Ergonomics of humansystem interaction. Part 210: Human-centred design for interactive systems.

[6] Law L C, Roto V, Hassenzahl M, et al. Understanding, scoping and defining user experience: a survey approach[C]. Sigchi Conference on Human Factors in Computing Systems. ACM, 2009.

[7] 鲲鹏计划获奖作者. 谁对自动驾驶更加充满期待?[EB/OL]. 百度,https://baijiahao.baidu.com/s?id=1646180468031382371&wfr=spider&for=pc

[8] 钱晓松,杨建明,孙远波. 通用设计视角下的全自动驾驶汽车用户体验要素探析[J]. 装饰,2015(9): 29-34.

[9] pursuer. 从人因学谈自动驾驶用户体验设计?[EB/OL]. 普修科技,https://mp.weixin.qq.com/s/AsR4y7jgmbL_UC_ekl1SZg

[10] 杜莎,高驰,陈琦. 哈曼:用户体验是提升自动驾驶汽车可信度的关键[J]. 汽车与配件,2019(9): 42-43.

[11] 极客公园. 重视用户体验之前小鹏的进化思路[EB/OL]. 雪球,https://xueqiu.com/7748174714/135198020

作者简介:

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穆天宇,现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位,高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作,曾任研发中心产品战略处处长,销售公司副总经理,集团发展规划部副部长,整车事业部副总经理。

主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作,产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个,新产品上市营销管理项目16个,市场客户调研项目44个,组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划,制定品牌内涵方案,参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。

该文章首发于微信号:易简萃升书院。

(作者:穆天宇)

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