3月MPV价值传播指数发布，“经济实惠”是消费者选MPV刚需

如果是在二十年前，提到MPV，也许你会联想到“面包车”。然而，随着别克GL8成为企业公司“指定接待车型”后，各家车企也发现，出款MPV也未尝不可。随着MPV产品的丰富，选谁、怎么选反而让消费者开始犯难。为此，MPV价值传播指数成为了选车可参考的依据。

4月25日，3月MPV价值传播指数正式发布。该指数由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布，清博智能提供数据支持。价值传播指数在2021年5月开始每月25日对外发布，在经过算法升级后，该指数通过微信、微博、抖音、快手、汽车之家、太平洋汽车、头条、搜狐号、易车号、爱卡汽车等不同类型的平台，基于大数据、机器学习等技术手段，科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则，形成了更加科学、可信、量化可追溯的指数排行。

上汽系MPV长期霸榜，赛那销量紧随其后

根据乘联会发布的3月MPV销量榜显示，MPV市场中依然是上汽系占据绝对优势。五菱宏光以13726辆的销量霸榜，其次是别克GL8，3月份销量为7839辆。这两款车一款主打经济实惠，一款主打商务，可以说在MPV市场中对手屈指可数。

此外，广汽丰田赛那基于阿尔法的光环和热度，也受到了不少消费者的青睐，毕竟同为日系MPV，价格便宜一半，难怪钱包会蠢蠢欲动。

从销量榜整体来看，自主品牌与合资车几乎平分席位。只不过自主MPV入榜车型的销量位次大多排在中后部，从这点判断，消费者除了对GL8这种盲选车型以外，多数还是会选择合资车。

消费者选MPV更关注“实惠”

最新发布的3月MPV价值传播指数排行与销量榜排行不尽相同。东风风行、五菱宏光、奥德赛、瑞风、凯捷依次位列前五名。第六名才是经久不衰的别克GL8。而销量不错的广汽丰田赛只排在了第八位。

由此可以看出，经济实惠的MPV车型才是消费者更加关注的。而且相比纯商务用途的车型，大家更倾向于看一看家用MPV。的确，对于三口之家，甚至人口更多的家庭，买一辆SUV还不如选一辆价格差不多的MPV，就算是偶尔用作商务也没有问题。

总结：

家庭购车，在大多数情况下都属于刚需。毕竟上有老下有小是当前的社会现状，加上疫情在改变了人们的出行习惯，而MPV则成为了家庭出行的首选。3月发布的MPV价值传播指数排行也反映出这一现象。虽然市场总体量不及轿车和SUV，但随着MPV产品不断升级进化，相信这片市场同样会成为“兵家必争之地”。