1.五菱星辰混动将于8月25日正式上市,新车外观与燃油版车型相比差别不大,但动力方面会搭载2.0L发动机+电动机组成的HEV混动系统。外观方面,新车沿用五菱全球银标“翼动美学”设计理念,车头前进气格栅采用了大嘴式设计。内饰方面,新车采用了上深下浅的配色方案,并搭配悬浮式中控屏以及全新样式的水晶档杆。混动系统方面,新车最大功率为136马力,峰值扭矩为320牛米。

自主汽车评论:五菱星辰的外观设计颇为大气,再加上亲民的价格,这使得五菱星辰在中低端市场颇具竞争优势,混动系列的推出将进一步完善五菱星辰的产品线。
2.据接近华为的知情人士透露,华为与广汽埃安的深度合作项目已经终止,现在双方是零部件供应和采购关系。埃安则表示并不存在合作中止情况。根据埃安与华为的协议,双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA(计算与通信架构)构建新一代智能汽车数字平台,共同打造新车型。但另一方面双方合作确有嫌隙,8月中旬,埃安副总经理表示埃安与华为合作几乎无议价能力。
自主汽车评论:广汽埃安如今的销量增速非常高,公司估值也在水涨船高,但即使在这一背景下,埃安在面对华为时依然处于弱势方,可见整车企业目前的生存压力仍十分巨大。

3.造车新势力合创汽车股东发生变更,上海蔚来汽车有限公司退出股东行列,退出前持股比例约4.46%,新增耀煜投资控股有限公司为新股东。合创汽车成立于2018年4月,注册资本约25.23亿元,由广汽集团、广汽新能源等共同持股。
自主汽车评论:不仅仅是合创,蔚来同样退出了长安蔚来方面的持股,或许这是蔚来打算自己进军中低端品牌做准备。
4.魏牌新车型圆梦官图进一步曝光,新车预计将在成都车展上正式亮相。外观方面,新车采用了颇具古典范儿的设计语言,尺寸夸张的镀铬前格栅搭配两侧的圆形头灯组让新车显得别具一格。整个车身较为圆润,车尾部分则同样配备了椭圆形尾灯组,后包围采用大量镀铬装饰。动力方面,新车将搭载1.5T引擎组成的混动系统,最大功率为115千瓦。

自主汽车评论:魏牌在创意设计方面敢为人先,魏牌圆梦的整体外观十分复古,这对于怀旧系的消费者来说是个福音。
5.小鹏汽车第二季度业绩数据新鲜出炉。今年二季度,小鹏汽车实现营收74.36亿元,同比增长97.7%,虽然二季度受到上海疫情冲击,但小鹏汽车还是完成了交付目标,二季度,小鹏汽车交付34422辆新车,同比增长98%,已经连续4个季度斩获造车新势力销冠。其中,小鹏P7交付15983辆,同比增长39%;小鹏P5交付12848辆。但小鹏汽车二季度亏损出现扩大,公司净亏损达到27.09亿元,相比去年同期亏损扩大超1倍。受此影响,小鹏汽车今日股价跌超13%,股价创下香港IPO以来的新低。
自主汽车评论:小鹏汽车今年二季度虽然完成了交付目标,但是这是小鹏汽车通过一定的促销政策才完成,另一方面,小鹏汽车不断扩大的净亏损也让资本市场忧心忡忡。
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