1.一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发行业关注。信中提到,一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下,将在未来三个月内继续大幅度向下调整生产配分。此举意在改善经销商的库存压力和资金压力。一汽丰田在信中称,当下市场环境严峻,公司高度关注并积极研究解决经销商面临的经营问题,“困难时期不让任何一个有跟随意愿的经销商伙伴掉队”。经过与各方密集协商沟通,公司于2日下午正式形成了最新供需调整方案。具体来看,12月份配分向下调整到6.6万辆,明年1月份配分向下调整到6万辆,2月份配分向下调整到3.8万辆。事实上,一汽丰田近一年内的月销量均未突破10万。今年上半年,一汽丰田终端销售汽车37.32万辆,不敌广汽丰田。按此数据计算,距消化全年产量仍有难度。

自主汽车评论:虽然丰田汽车在市场上有着极强号召力,但是在国内,丰田的销售压力正在逐年增长。
2.特斯拉今日就计划上调产品价格回应称,消息属实。特斯拉表示,10月27日Model Y高性能版售价上调14000元后,确实计划对Model Y 其它版本车型价格进行相应调整。
自主汽车评论:对于特斯拉来说,其定价完全依据原材料成本以及生产班次来安排,因此价格浮动较大。

3.长城汽车发布公告表示,公司10月海外销售35350台,1-10月累计销售247046台。10月新能源车销售30551台,1-10月累计销售200897台。公司前10月销量995353辆,同比增长10.29%。
自主汽车评论:长城汽车在经历了上半年的低迷后在三季度迅猛增长,这也推动长城汽车股价持续回升。
4.据鸿蒙智行官微消息,鸿蒙智行首款高能智慧轿车——智界S7将于11月9日开启预售。该款车型为华为智选车业务首款轿车。今日稍早时候,智界汽车官博发布首条微博,晒出智界S7官方造型图。
自主汽车评论:虽然华为多次重申不造车,但是为了扩大营收增长,华为仍在与车企合作发布全新车型。

5.奥迪Q6 e-tron将在位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司进行本土化生产。奥迪一汽新能源汽车有限公司正在长春加速建设,预计2023年底完成基地建设和设备安装,2024年底正式投产基于PPE平台的新一代高端智能网联电动车型。新工厂是奥迪在华第一个仅生产纯电动车型的生产基地。
自主汽车评论:虽然奥迪新能源车型销量惨淡,但是随着国内产能的落地,奥迪新能源车型在价格上或许能迎来一定的下滑。
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