1.上汽荣威D7今日正式上市,新车定位中高级轿车,推出纯电EV车型和插电混合动力DMH车型两种版本,售价区间分别为14.98万~17.68万元和12.58万~14.58万元.售价区间为。作为荣威品牌旗下的全新车型,荣威D7双车系列自发布以来就备受关注。其中,荣威D7 DMH是首款落地应用DMH超级混动系统的旗舰车型,集成了上汽在插电混动技术领域十余年技术优势。在2023混合动力汽车极限挑战赛上,荣威D7 DMH凭借出色的性能和高效的油耗表现,成功拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军。而在近日举办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中,荣威D7 DMH更是荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号。荣威D7 DMH的核心优势在于其DMH超级混动系统。另外一款车型荣威D7 EV则是基于上汽星云纯电专属平台打造。该车型配备了行业最薄“躺平”魔方电池,结合VGA六合一电驱新三电技术与后驱+五连杆独立后悬挂结构优势,能够带来6.5秒零百加速的性能表现。

自主汽车评论:上汽集团下半年以来持续在新能源领域发力,新能源车型的销量表现取得了不小突破。
2.法拉利CEO BenedettoVigna在近日透露:法拉利首款纯电动车进展顺利,并将会在2025年如期而至。据悉,Vigna于2021年6月正式任命法拉利公司CEO,Vigna此前曾就职于意法半导体公司,随着Vigna的加入,将带领法拉利进军纯电市场,加快电气化转型。目前,法拉利首款纯电车型以及车辆的基础设施开发都在顺利地进行,用于制造纯电车型的新工厂也已经准备就绪。
自主汽车评论:虽然法拉利在燃油车领域取得了巨大成功,但面对新能源浪潮,法拉利也必须适应新环境。

3.2023中国国际商用车展(CCVS)今日在武汉国际博览中心B区举办。该展会逢单年举办,是国内唯一国家级的商用车展会,也是目前亚洲规模最大的商用车展会。本届展会的展出面积为6万平方米,预计吸引专业观众超过5万人次。一汽解放、南京依维柯、上汽红岩、康明斯等企业将在本届展会上发布重磅产品。南京依维柯将发布依维柯聚星EV系列。聚星系列产品是南京依维柯今年重磅发布的全新产品平台,该产品系列采用全新的全承载式车身,是南京依维柯首款全承载式车身产品。而此次发布EV车型,不但填补了其产品空白,更是为用户提供了全新的产品选择。同时,多家行业机构、媒体及参展企业将在展会期间举办几十场论坛、颁奖、技术研讨及新品发布、促销等活动。其中,一汽解放前瞻技术暨新能源2.0产品发布上,将有5款全球首发车及产品亮相;中集车辆成立二十周年系列活动将在展会期间举办。
自主汽车评论:不仅是乘用车在进行电气化,商用车的电气化浪潮也在加速推进。
4.小鹏汽车董事长何小鹏今日发长文再谈AEB技术(自动紧急制动系统),“我认为小鹏在这个方面首先要先完成智能辅助驾驶的能力优化,然后才根据数据表现,稳定可靠的将部分能力带入到以人为主的主动驾驶安全领域,误触发率要下降到几十亿分之一这个级别。其次我一直认为在有人驾驶的主动安全策略方面,一定要对技术以人为本和经验的积累保持敬畏,要非常慎重,避免引发其他的安全或体验问题,或者过度降低了人自驾时的驾驶边界,导致貌似更安全,现实中却失大于得”。
自主汽车评论:对于AEB的商业宣传,消费者还是需要谨慎对待。

5.沙特阿拉伯的主权财富基金正考虑向中国电动汽车制造商华人运通投资至少2.5亿美元,后者为高合汽车母公司。华人运通希望从私人投资者处筹集至多10亿美元用于加快发展。倘若此次达成投资协议,沙特公共投资基金(PIF)或按照30亿美元的估值购买华人运通的股份。目前条款细节仍在敲定中,双方尚未做出最终决定,相关事宜最早将在年内达成。
自主汽车评论:高合汽车近期正陷入资金危机,如果有资金注入,那将是个巨大利好。
【手机版二维码】