2015年,中国车市步入增长“新常态”,尽管车市低迷,走到10月才在政策刺激下才显示“翘尾”,但是纵观全年,仍不乏亮点:中国成为新能源汽车第一大市场、SUV市场持续火爆热销、上海大众打响官降促销潮第一枪、乐视等互联网公司扎堆造车......
收官之际,《每日经济新闻》记者为您奉上十件影响2015年中国汽车业的“大事记”。
1、政府二度出手救市 小排量车减税政策出炉
9月底,国务院决定,从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车再次实施减半征收车辆购置税的优惠政策,欲以此刺激整体车市。
在这一利好政策的刺激下,10月和11月,乘用车市场销量增幅分别达到了10.6%与 13.4%。今年1-11月,我国乘用车实现销售1868.13万辆,同比增长5.89%;整体汽车市场1-11月共计销量达到2178.66万辆,同比 增速达3.3%,有望将继续蝉联全球第一大汽车市场。
2、比亚迪成全球最大新能源车制造商
在一系列密集出台的利好政策带动下,今年,我国新能源汽车销量迎来爆发式增长。根据工信部日前发布的统计数据,截至2015年11月,我国新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍。今年,我国将超越美国跃升为全球第一大新能源汽车市场。
据第一电动网统计,今年前11月,比亚迪、吉利、众泰、宇通、北汽、东风、上汽等7家车企的新能源汽车产量均超过万辆。其中,比亚迪以5.03万辆的新能源车产量稳居冠军宝座。
值得一提的是,在全球新能源汽车销量排行榜上,自5月至10月,比亚迪已经连续6个月蝉联销量第一。
今年前10个月,日产聆风全球累计3.89万辆。特斯拉今年前三季度的销量为3.3万辆。如无意外,比亚迪今年有望成为全球第一大的新能源车制造商。
3、反腐风暴持续,一汽、东风换帅
自反腐行动持续展开之后,已有多名汽车公司高管被公开通报。2015年3月,原中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐建一涉嫌严重违纪违法,成为因腐败问题落马的最高级别的车企高管之一。东风汽车公司也有多名高管被中纪委查处违法或违纪,点名通报。
受此事件影响,汽车央企高管“换岗”。原东风汽车公司董事长、党委书记徐平执掌一汽,曾主政过一汽集团的竺延风则入主东风,任东风汽车公司董事长、党委书记。
4、上海大众打响“官降”第一枪拉开车市促销潮序幕
(作者:陆佳丽)
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