均胜电子拟收购美国汽车安全系统供应商KeySafetySystems(KSS)和德国TS道恩 (TechniSatDigitalGmbH)的汽车信息板块业务的公告发布后半个多月,负责此次收购业务的宁波均胜智能车联有限公司总经理唐宇新才 刚刚从美国归来。
“主要在处理一些华尔街发债的事情。相对而言,中国汽车零部件企业收购国外公司还是比较少的。”3月2日,唐宇新接受21世纪经济报道记者独家采访时说。
均胜电子的此次收购在汽车业内引发了高度关注,不仅因为收购金额高,还因为KSS在汽车零部件领域的世界领先地位。
KSS始创于1916年,自上世纪50年代起开始涉足汽车安全领域。如今,它的产品已广泛应用于全球60多个客户300多种轿车车型上。该公司2015年营收超过15亿美元,与中国市场的缘分颇深。
KSS的中国“情缘”
KSS与中国的缘分从其CEO说起。1997年,中国工程师罗冠宏(JasonLuo)加入KSS。十年后,他成长为该公司的CEO。
罗冠宏毕业于北京理工大学机械工程专业,随后赴美深造。在罗冠宏成为主要决策者后,KSS中国市场的收入增长了10倍。中国市场销售的稳定增长,也在一定程度上帮助KSS渡过了2008年到2009年的世界经济危机。
十几年来,KSS的控股权几易其手。1999年,由于债务高企,KSS曾申请破产保护。2003年,美国尤因管理集团(EMG)对KSS进行了收购并对公司的业务、产品、客户结构进行了调整,开始实施全球化战略,KSS最终扭亏为盈。
2007年3月,KSS再度易手,其购买者为Crestview,一家美国私募基金。Crestview成立于2004年,拥有60亿美元的管理资产。自2007年始,这家私募基金便在汽车行业进行了多项投资。
2014年,KSS多了两位新投资人——方源资本(FountainVest)和加拿大退休金投资计划委员会(CPPIB)。在投资完成后,来自中国的方源资本成为KSS的最大股东。
2016年2月16日,均胜电子发布公告称拟非公开发行不超过3.6亿股,募集资金总额不超过86亿元,其中60.2亿元用于合并KSS,6.5亿元用于增资KSS。
(作者:徐然)
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