2015年,九五智驾完成了从车联网服务运营商到车联网大数据运营商的进阶准备,以Y-Connect智驾车联网车载应用系统、智驾大数据平台、智驾终端及个人应用等在技术和产品层面做足了储备; 前装市场和智驾手机用户双双突破百万名,为公司下一步发展奠定了扎实的基础。另外,九五智驾还获得2015年度国家科学技术进步奖二等奖,为公司当年的工作划上圆满的句号。
2016年,九五智驾将在继续快速发展用户的同时,重点摸索车联网大数据在交通、保险、汽修等方面的应用,建立适合中国国情和应用场景的行业应用数据模型,通过大数据的挖掘和分析,形成落地的可盈利商业模式。
目前,车联网产业链较长,涉及面也较广,我个人认为有两大趋势:一是技术层面的“智能化”和“网联化”更加完善,竞争也更加激烈。车企之间的竞争更多体现在以主动安全为卖点的“智能化”方面,互联网和车联网企业则更多是在车与环境的“网联化”解决方案和车载操作系统方面;二是应用层面的“共享化”和“个性化”被消费者青睐。有效利用车辆和交通资源已从意识转变为行动,个性化保险、按需保养将有很大的市场空间。这些需求都为车辆电子健康档案、驾驶行为等车联网大数据的应用提供了极具想象力的应用场景。
(作者:张忠岳)
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