在我看来,汽车行业目前依然是“汽车+互联网”。互联网的作用在于帮助行业提升效率、降低成本,同时方便消费者购买。汽车要借助互联网的力量,汽车人和互联网人不是敌对,而是优势互补、合作共赢的关系。
当互联网的浪潮扑面而来,作为传统行业应积极吸纳并接受新生事物。在汽车流通领域,虽然天猫、汽车之家、易车等电商平台目前的销量并不大,但已经发挥和展示出一种新生力量。不过,由于汽车的特殊性,我们依然要把实体店作为主导力量,把汽车和互联网融合起来。汽车电商必须走线上线下一体化的O2O模式,这是适合中国国情的电商模式。
互联网发源于美国,但目前美国的实体店依然发展良好,证明互联网并不一定颠覆传统行业。对于移动互联网时代的到来,汽车人要以淡定、自信的心态主动拥抱,用新技术来改良自身,最终实现行业的转型升级。就汽车流通领域而言,经销商与其坐等被颠覆,不如自己布局电商,通过互联网扩大自己的眼界和市场。
2016年,我对汽车流通行业的判断在于三个方面:一是互联网技术会更好地在实体店得以应用;二是汽车行业的流通水平和效率将得到进一步提升; 三是行业的集中度将提高。近几年,汽车市场销量低速增长。新的一年,一些汽车品牌可能会迎来资源整合的机会。此外,结构调整也是生产企业需要持久关注的话题,企业要根据市场变化适时调整结构,同时要关注政策导向。新能源汽车也将在政策的推动下得到大发展,相关企业应抓紧解决产品质量、续驶里程等痛点问题,为未来的发展打下基础。
(作者:杜娟)
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
【手机版二维码】