2015年全球车市共计交付8940万新车(其中包含轻型商用车)，四大中国品牌车上榜，其在全球车市的销量，以及在俄罗斯车市的销量，所占其全球销量的市场份额，充分说明四大品牌车无一例外，其主力战场都在中国车市。
四大中国品牌车，其中奇瑞和长城最早进入俄罗斯车市，已达十年之久，吉利进入也有小五年光景，东风自主进入仅一年多。
（作者：罗兰）
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
【手机版二维码】
· 车主投诉：威兰达经常解不了车门锁
· 车主投诉：奔驰GLC 2023款 300L动感凸轮轴中心阀螺丝滤网缺陷
· 车主投诉：新一代奇骏存在质量问题
· 车主投诉：东风日产轩逸购车一个多月没给上牌，旧车补贴不到账
· 车主投诉：比亚迪新车三年内维修十几次
安全登录 防止被盗
使用微信的二维码扫一扫
[查看帮助]
比亚迪领跑、零跑突围：2026年6月汽车厂商价值传播指数（AVCI）核心榜发布
二十六万宾利砸穿车市二手豪车抄底梦该醒醒了别被低价割韭菜
从造车到造军火：丰田三菱的百年军工家底，正在日本安保体系全面激活
小米澎程突然杀入车圈雷军这次盯上全家人的钱包与远方野心