车商提前布局二手车“跨区经营” 西部市场将成香饽饽

在破除限迁等一系列利好政策的刺激下，目前二手车市场的经销商活跃度正在加速提升。

5月31日，元通二手车的一位负责人告诉《每日经济新闻》记者，限迁政策的取消将有利于二手车商的规模化经营，“对于经营批发业务和跨地域经营的二手车商家来说，这是重大利好。”同时，目前立足跨区域经营的电商平台也在积极拓展跨区域经营业务。

未来，随着跨区域经营业务的发展，全国二手车流通性大大提升，西部将成为二手车的重要输出市场，改变此前省内、或者东部地区内部流转的现状。

然而由于目前执行限购政策的地区寥寥，这就导致不少经销商对二手车市场依然处于观望态势。“我们正严控二手车的进货量。”一位广州二手车商告诉记者。

如此看来，打破经销商观望情绪的关键则是限迁政策尽快取消。

二手车商“跨地域”布局

随着取消二手车限迁政策的到来，各地车商开始展开跨地域的二手车业务。

在限迁政策的制约下，目前全国二手车流转比例并不高。据中国汽车流通协会的统计，今年3月二手车全国转籍比例仅有18.8%。

元通二手车副总经理方雪飞向记者介绍说，“取消限迁政策对于我们这种有跨地域业务的二手车商家来说是很好的消息。目前我们已经开始在不少地区加速布局。”

不只是元通二手车，记者了解到，随着二手车限迁政策松绑信号的释放，包括车王二手车、诚信二手车在内的连锁商家，都开始更积极布局全国市场。

（作者：冒诗阳）