扒一扒，金砖南非的汽车市场

    又到了举世瞩目的“金砖时间”，转眼间，金砖国家合作已走过十年，南非与中国的合作关系更是不断深化。

　　作为金砖五国成员之一，南非是全球最重要的新兴市场之一。有“彩虹之国”美誉的南非位于非洲大陆的最南端，同样也是海上丝绸之路的另一个端点。中国是南非最大的贸易伙伴，同时，南非也是中国在非洲的最大贸易伙伴。今天，小编就带你走进南非，一起来看南非汽车市场。

　　南非汽车生产量在非洲地区位列第一，汽车工业已成为南非制造业最大且重要的一环，汽车工业在南非GDP总量中的占比为6.4%，在出口总量中的占比为11.8%。由于汽车工业发达，南非还被誉为“非洲底特律”。全球主要汽车生产商如宝马、福特、大众、通用、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、尼桑、菲亚特等都在南非建立了汽车生产基地。

　　南非有5500万人口，收入水平比中国略低，但南非是世界上最早开始普及汽车的国家之一。今天全南非千人汽车保有量是170辆左右，高于中国。2016年，南非的汽车销量为61.8万辆，这一数字甚至超过了所有其他撒哈拉以南非洲国家的总和。下图为1-6月南非乘用车销量情况排行榜。让我们来看看，南非人民都开什么车？

　　通过统计数据可以看出，南非的汽车销售主要有大众、丰田、福特、奔驰、宝马等品牌，不像其他东南亚国家，几乎被日系品牌所垄断，美国、欧洲、韩国品牌也占有不小的份额。由于南非有很多欧洲后裔，大概500万，占人口的1/10，这群人的消费能力不容小觑，法拉利、玛莎拉蒂等豪车的销量也不菲。

　　政府先后制定了多个促进汽车行业发展的战略性规划，包括：南非贸易和工业部正式实施“汽车生产开发计划(ADDP)”，将汽车工业选为重点发展对象，给研发企业提供补贴，对进口汽车阶段性下调关税，对汽车生产所需的进口零配件免税。根据南非与欧洲（主要是西欧、北欧国家）签订的经济伙伴关系协议，对欧洲进口汽车实行关税优惠。

　　南非在“一带一路”中占据重要地位，对中南经济合作激发出新的市场空间。自主品牌要想在全球汽车产业中立得住，必须要走国际化发展的道路。南非市场给中国车企留有空间。

　　已经有中国车企试水，如北汽在南非建厂， 并于今年再投巨资进行工厂扩建；奇瑞在埃及建厂，出口产品辐射南非……相信，今后将会有更多中国产汽车奔驰在南非的大地上。