给我买牧马人 jeep牧马人怎么样

2013-05-02 09:28:12 类型： 来源：

编辑：admin

去年5月份订车，6月份提车至今，我与我的小白牧马人 相处共9个月，迄今为止，小白的里程数为20917公里。九个月里自驾游三次，上过山，爬过坡，遇过暴雨，现在正在经受着暴风雪的考验（长春近几天下大暴雪，吉林省已经启动一级应急预案，中小学也已经因暴雪停课）。这九个月的相处汇成一句话就是：当初的选择是对的！下面就一些细节谈谈感受。

1、轴距：我的牧马人 是两开门的撒哈拉，白身白顶，清纯得很，两门的车轴距较短，车体较轻，加上3.6L的全铝发动机，在城市里开着基本不影响速度，尤其是启车给油的时候，推背感还是有的，当然和轿车不能相比，但是在越野车里我还是比较满意的，不过也是由于轴距短，车体高，因此在拐弯的时候一定要减速，不然你会感觉忽忽悠悠就过去了，另外刮大风的时候一定要把好方向盘，因为马儿车体轻，风大车就容易乱晃。

2、刹车： 牧马人的刹车比较柔和，刚开始开的时候不是很适应，以前开宝马5系的时候刹车很灵，轻点就能刹住，牧马人刹车较柔和，因此刚开始驾驶的时候要注意刹车距离。但是在行驶过程中，尤其是在市内开车，刹车掌握好，因为两门的车比较短小轻便，开起来非常灵活，这也是我很爱牧马人的原因之一，有些朋友可能觉得牧马人看起来高高大大的，好像很笨重，其实大错特错，四门的我不敢说，两门的小马非常灵活，超车和便道等等很轻松。

3、四驱和越野性能： 提到这点我就激动的不行，三次自驾游，小白畅行无阻的陪着我走过很多地方，也遇到过不少险情。印象最深的是去年十一在大兴安岭地区往家走的时候，有一段高速公路塌方，里面都是大黄泥，最头疼的是当天下着大暴雨，好多大车，轿车，都陷在里面出也出不去，倒也倒不出来，只能等待救援，因为黄泥已经被压路机压得都是特别深得车辙，当时还不知道小马的越野性能能达到什么状态，不敢贸然前进，就在进退两难的时候，一辆霸道等不及了试着往前开，我看那个车缓缓的开出去了觉得牧马人一定没问题的，结果挂上四驱轻松的就出来了，当时的场面是塌方的地方已经乱成一锅粥了，大家也知道黄泥加上雨水是最湿滑的，但是对于马儿来说还是不成问题。另外，这几天长春下雪，在雪路上我也小试了一下马儿。30-35cm高的雪路，牧马人通过还是很轻松的（四驱），再高就没有试过，但是这样高的雪路也不常见，所以基本在雪路上没什么问题。至于冰路，也就是东北这边冬天司机最头疼的路，不挂四驱的话是会打滑的，而且是后轱辘来回窜，记得刚开始下雪，也是我第一年开冰雪路面，还没挂四驱，小马的后轱辘一顿左右乱窜，给后面车吓完了……但是即便挂上四驱，在冰路上也要缓慢行驶，一点不滑是不可能的，千万不要认为马儿是万能的无敌的，在冰加雪的道路上，什么马什么虎都白扯，都滑，只是程度不同罢了。

另外要说的一点是，平时开车，基本上除了大暴雪或者极特殊的冰雪路面（一般下过雪的马路都会及时清理）我都不会挂四驱，不单单是四驱费油，主要是两门的轴距短，在正常的马路上挂四驱影响速度，最关键的是拐弯的时候你会感觉自己是漂移过去的，整个车非常别扭，估计四门的不会有这样的问题，当然我指的是在正常的马路上。所以我的习惯是轻易不用四驱。（但是一旦用上四驱走一些特殊道路，马儿是不会掉链子的，至少我还没遇到过）

4、速度： 在市内的速度就不说了，我的车透的不错（透车的时候开到180，但是还是有效果的），去保养的时候连4S店的维修人员都说很少有车这么透的，嘻嘻，容我小骄傲一下，回到正题，在高速上一般就是120-140，不过我记得在风比较大的高速上，就要减速了，我说过，马儿车体轻，风阻大，本身方向盘就不容易掌握，因此风大的时候一定要减速，因为密封性不是很出众，因此在车速快的时候噪音也就大一些，但是我觉得还能忍受，没有达到受不了的地步，而且牧马人的音响效果非常不错，在车里听听音乐，还是可以减少噪音大的问题的，至少我个人觉得还好。说道这里给大家推荐一张CD，我个人很喜欢，也相对来讲比较小众，小娟《山谷里的居民》，大家可以去试着听听。

5、油耗： 如果牧马人的计油表准的话，在市里基本上13—14个油左右，最高跑过15.8，高速上最少跑过9.5，一般都在11-12个左右。仅供参考。说到油耗，我想说一下牧马人的空调，实在是太给力了，空调制冷制热速度很快，可调节性强，风力大，很快分布到整个车，这也是我很爱马儿的一个原因之一，因为马儿的封闭性不是很好，所以车很容易受天气影响，不过空调给力也算功过相抵了。

6、改装：我的小白不想大改了，只想改个前后杠，按个绞盘，电路绝对不动。可能我也不喜欢极限路面活动，因此小白的原配置足够我撒欢儿的了，不需要大改，另外就是一次次的自燃事件实在是触目惊心，我也不敢乱改了。

以上就是我开牧马人这几个月的一些感想，仅代表我个人意见，最后我想说的就是，其实选什么车都是一样的，都不要把他神化了，也不要觉得车某项性能好就应该如何如何，性能的好坏只是相对的，而不是绝对的，如果买了牧马人就觉得什么路都可以征服，可以畅行无阻，那我可能要泼凉水了，他只是一台车，不是飞机，哪里都可以飞，在恶劣的路面上，只是相对于其他车，略有优势，爱他喜欢他，就应该珍惜和爱护他，虽然他只是辆车，但是却可以安安全全载你到很多地方，牧马人和其他车一样都有很多毛病，但是我相信爱他的人大多都是不拘小节的，他虽然没有华丽的外表和精美的内饰，但是牧马人就是牧马人，他自由，豪爽，敢闯敢拼，有着坚韧的品格和勇敢的心，选择他，我不悔。

牧马人怎么样？JEEP牧马人改装，JEEP牧马人维修，JEEP牧马人保养，牧马人油耗 多少？

@MinorD 67楼 2015-12-05 10:40:00

@u_93381963 2015-12-05 09:59:53

@MinorD 21楼 2015-12-05 09:50:00

牧马人 在美国是个和CRV差不多价钱的车 你这是在作啥呢？23333

—————————————————

美国啥车不便宜？买车要啥都跟美国比就不要买了……

---------------

—————————————————

这个同意，价格一样不代表档次一样，有的是价格飘但是车的性能跟不上的，而且楼主你不到160，放弃大车款吧，真的，你坐上去就能感受到世界的恶意了，160的身高越野车座椅不调到最前面能好好踩刹车加油吗？这已经失去了驾驶的舒适感，这帖子里大家大部分都是说服楼主的，你应该明白牧马人 不适合你了吧？

另外，楼主，请不要黑Q5好吗？这车还算秀气的呢！女生开也会很好看。

2017年05月30日jeep牧马人怎么样

现在很多车友对jeep的系列车型包括大切，指南针，尤其是牧马人的评价，大多都说是虽然拥有极强的越野性能，但是却牺牲了舒适性，因此，jeep牧马人并不能算作合格的SUV，jeep太注重越野性。那么，jeep牧马人怎么样呢？具体的小编已经汇总在下文中。

jeep牧马人怎么样 ？jeep牧马人是一款性能优越的越野车，车型拥有悠久的历史，在市场上拥有很高的认可度和知名度。牧马人标志性的外观设计，一直是SUV领域的典范之作，新款牧马人造型复古，外形硬朗，内饰简洁大气，变速箱和发动机可靠耐用，车型越野能力出众，专业四驱系统性能强大。

现在在产的主流牧马人（所谓主流就是指不针对市场个别要求），无论两门版还是四门版，都只有3.8LV6的，没有运用现在主流的节油技术VTEC或是VVT。因为这会使汽车动力，尤其是前期加速会大打折扣。在像北京上海这样拥堵系数较高的大城市，代价就是油耗是相当的猛，市区内油耗16L+每100km；高速路行驶油耗13L+每100km。

jeep牧马人怎么样 ？为了减少越野过程中车辆的不稳定摇摆，提高动力输出的安全性，所有牧马人都是采用的是非独立悬挂系统。与一般独立悬挂的车比起来更舒适。通常情况下，注重舒适性的SUV大多都是独立悬挂。高达38°的接近角和31°的离去角,再加上25.9°的纵向通过角，其最小离地间隙亦高达26cm，能保证在任何境况都能轻松通行；涉水深度达48cm，并且着重升高了发动机进气口，能够轻而易举地趟水过河。再加上V6的引擎，4WD能瞬间爆发出199马力的动力和强大的扭力。百公里加速10秒。

jeep牧马人怎么样？jeep牧马人的越野性能出众。作为一款定价在40万左右的SUV，虽然舒适性欠缺、价格略微高昂，但是够泼辣，毕竟和悍马一样，都属于军用级到民用级的过度产品，质量还是非常值得信赖的。

声明：以上作品内容来源于网络转载，出于传递信息及学习之目的，并不代表本网站的观点、立场或对其内容的真实性负责

上一篇 买二手吉利帝豪不如买吉利新帝豪 哈弗h6自动档油耗太高 真心伤不起下一篇