算算车企十二五成绩　看看他们十三五蓝图

5年前，各家车企面临全球最具发展前景的汽车市场，雄心万丈、踌躇满志，“十二五”规划里更是满篇“豪言壮语”。 如今，“十二五”已过，当初的规划目标是否完成，成绩单是否漂亮还需好好算一算。与此同时，“十二五”规划收官之年，车企已陆续公布了“十三五”规划，对 比“十二五”目标，车企的“十三五”蓝图又有哪些亮点？他们是有备而来，还是仅仅“放空炮”？为此小编进行了分析与盘点。

回眸“十二五”

上汽完成目标★★★★☆

上汽的“十二五”规划，不仅立下年销量600万辆的目标，而且表明会持续加大自主板块的投入，预计“十二五” 末累计投入450亿元，打造七大平台，完成十几款新车的投放。上述目标，上汽在“十二五”期间完成可圈可点，尤其是销量方面，上汽有望成为惟一一家完成目 标的企业。不过，上汽集团“十二五”规划中提出的改革研发体系，成立中央研究院这一目标，却仍未见到正式对外公布的确切消息。同时，上汽集团还提出“十二 五”期间，新能源汽车市场占有率达到20%左右，这一目标显然也未能实现。不过，上汽仍是车企大集团中新能源汽车发展较好的企业，且燃料电池汽车成为国内 车企的一枝独秀。

北汽完成目标★★★★

至2015年11月，北汽完成销量217.07万辆，距其“十二五”之初350万辆的年销量目标仍有不小差距，不过，其实现了“十二五”规划进入世界500强的目标，并在2015年前进至207位，可谓大放异彩。

按照“十二五”规划，北汽将在五个轿车平台、三个越野车平台和一个交叉车平台共计九大平台上，陆续推出20余 款全新车型，全面覆盖从A0到C级轿车、轻重型越野车和交叉车型的宽系列产品线。到2015年，北汽集团自主品牌汽车全系列产销量将超过200万辆，其中 自主品牌乘用车达到70万辆。虽然，产销数量上打了折扣，北汽在自主品牌研发方面表现却亮点颇多，尤其是新能源汽车产业化的发展，仍不失为其“十二五”期 间的一抹亮色。

（作者：王金玉 施芸芸）